СПОТ и «Честный знак» планируют интегрировать для усиления контроля за импортом товаров из стран ЕАЭС. Новая связка должна позволить контролирующим органам сопоставлять сведения о предстоящей поставке с информацией о конкретных маркируемых товарах.
Для бизнеса это означает дальнейшее развитие цифрового контроля импорта. При этом СПОТ и система маркировки выполняют разные задачи и не заменяют друг друга.
Как работает СПОТ
Национальная система подтверждения ожидания поставки товаров (СПОТ) действует с 1 июня 2026 года. Сейчас она применяется при ввозе товаров из Армении, Беларуси, Казахстана и Киргизии автомобильным транспортом.
До ввоза товара заявитель должен сформировать электронный документ о предстоящей поставке — ДОПП. В нем указываются сведения о поставке, товаре, участниках сделки, перевозчике и предполагаемой дате пересечения границы.
При предусмотренных правилами случаях также требуется обеспечительный платеж. После прохождения необходимых процедур формируется QR-код, который передается перевозчику. Без соответствующего ДОПП и QR-кода ввоз товаров автомобильным транспортом может быть не допущен.
Что добавит «Честный знак»
Система обязательной маркировки позволяет идентифицировать конкретные единицы или упаковки товаров и отслеживать их движение на российском рынке.
После интеграции СПОТ и «Честного знака» контролирующие органы смогут получать больше информации о том, какие именно маркируемые товары ввозятся в Россию из стран ЕАЭС.
Таким образом, в единой цифровой цепочке могут сопоставляться:
- данные о заявленной поставке;
- сведения о товаре и его количестве;
- информация о маркировке;
- дальнейшее движение продукции внутри России.
Что это значит для импортеров
Интеграция СПОТ с «Честным знаком» усиливает значение корректности данных на всех этапах поставки.
Информация в документах на импорт, сведения о товаре и данные маркировочной системы должны соответствовать друг другу. Для компаний, которые работают с маркируемой продукцией, это означает необходимость внимательнее контролировать документы, коды товаров и сведения о поставке.
При этом интеграция пока находится на этапе планирования. Конкретные сроки запуска и технический порядок обмена информацией между системами пока не раскрыты.
Цифровой контроль импорта расширяется
СПОТ уже формирует цифровой след поставки еще до пересечения товаром российской границы. «Честный знак», в свою очередь, позволяет отслеживать конкретную маркируемую продукцию после ее ввода в оборот.
Их интеграция должна связать эти этапы и повысить прозрачность товарооборота со странами ЕАЭС.
Для бизнеса это еще один аргумент в пользу корректного оформления поставок и внимательной проверки документов до отправки товара.
ПРО-ЛОГ помогает организовать международные поставки и таможенное оформление с учетом требований к документам и маркировке.
