Таможенное оформление грузов в 2022 году
Если вы давно занимаетесь ввозом товаров из-за границы, то знаете, насколько процессы оформления продукции на таможне могут быть рутинными, сложными и изматывающими как в нервном, так и в финансовом плане. Для всех остальных – краткий «ликбез». Представьте себе, что вы – предприниматель, который занимается закупкой в Китае мебели с последующей перепродажей ее в России. Чтобы […]
Правила перевозок грузов железнодорожным транспортом 2022 года
Что такое правила перевозок грузов железнодорожным транспортом? Правила перевозок грузов железнодорожным транспортом – это подборка нормативно-правовых актов и отдельных положений. Составляется федеральным органом исполнительной власти. Периодически пересматриваются, дополняются и обновляются. Содержат нормы, обязательные для выполнения всеми сторонами: отправителями и получателями грузов, владельцами транспортных средств, перевозчиком (компанией Pro-log) и собственниками инфраструктур. Какие грузы допускаются к железнодорожным […]
Правила автомобильных перевозок в России в 2022 году
Укажите главный нормативный документ, который описывает регламент и Правила грузоперевозок автомобильным транспортом? В соответствии с принятым постановлением от 15 апреля 2011 года правительством Российской Федерации, основным документом, определяющим правила грузоперевозок с использованием автомобильного транспорта, является особый нормативно-правовой акт за номером 272 «Об утверждении Правил грузоперевозок автотранспортом». Чем регламентируются автоперевозки различных грузов? Основными регламентными документами являются […]
Китай вводит ограничения на российское продовольствие
Крупный покупатель российского продовольствия — Китай — может сократить импорт на 10% в этом году, что составит около $3,6 миллиарда. Главной причиной этого решения стали ограничения на ввоз рыбы и морепродуктов, что уже привело к увеличению их поставок в Южную Корею. Затруднения в торговле также замечают другие поставщики, указывая на жесткие действия карантинного характера. Прогнозируется, […]
Российские автоперевозки подорожали на товарах из КНР
Посредством роста тарифов на морские перевозки, проблем с пограничными переходами и перегрузкой портов, стоимость автомобильных перевозок из восточных регионов России в западные страны Европы, значительно возросла. Например, за последний год стоимость доставки грузов из Приморского края в европейскую часть России увеличилась на 97%, из Забайкалья — на 114%, а из Амурской области — на 154%. […]
Грузовые корабли с искусственным интеллектом
Развитие цифровой инфраструктуры в Арктике позволит управлять контейнеровозами, контролировать работу транспортных логистических узлов и создать единый информационный коридор Севморпути. Он должен связать корабли, ситуационный центр, грузовой порт и гидрометцентр. Интегрировать грузовые контейнеровозы позволит внедрение в них искусственного интеллекта и навигационно-телекоммуникационных комплексов. Суда смогут стабильно работать в сложных погодных условиях, придерживаться курса, мониторить ледовую и гидрометеорологическую […]
Мультимодальные перевозки с электронным документооборотом
Для мультимодальных и интермодальных железнодорожных перевозок можно будет оформлять единую электронную документацию в рамках проекта «Интертран». Пока что проект цифровизации связал морской порт Владивостока и ж/д станции Белоруссии. Дальнейшая цель – внедрить документооборот для морских грузоперевозок, чтобы участники ВЭД могли оформлять свои грузы в японских и китайских портах. Следующий шаг – цифровизация перевозок Германия-Китай, маршрут […]
Маркировка продукции станет возможной в портах
Промышленные товары и грузы из Египта или Японии можно будет маркировать на таможенных складах в морских портах, согласно обновленному распоряжению, которое поступило ФТС в середине января. Теперь в складах, расположенных на территории приграничных портов, возможно маркировать товары согласно системе «Честный знак». Ранее маркировочные мероприятия проводились у изготовителей или на специализированных площадках внутри страны, что влекло […]
«Сибирский меридиан» откроется к 2035 году
Инфраструктурный проект будет похож на Транссиб, он свяжет Арктику с Сибирью и Азией. Порты в Индийском и Тихом океане и Севморпуть могут быть объединены в один транспортный коридор, а на суше Китай и Арктику соединит железнодорожная магистраль. В планах открыть двухпутное электрифицированное кольцевое ж/д сообщение, которое начнет свой путь в Салехарде, пройдет через Ямало-Ненецкий и […]
Расширение морского порта Диксон для грузов
Границы порта решили расширить – построить нефтетерминал, поддерживающий ежегодную мощность в 25 млн тонн. Это позволит быстро перегружать нефть на танкеры, которую добывают из красноярских месторождений. Запланировано создание многостороннего пункта пропуска в самом серверном морском порту России. Сейчас грузооборот Диксона достигает 12 тыс. тонн в год, при этом пропускная способность рассчитана на 200 тыс., из […]
